Ghosn avocat Hironaka, au centre, a déclaré grandes forces étaient probablement en jeu dans l'affaire, y compris les préoccupations du japon au cours de son industrie de l'automobile et des tensions dans les Nissan et Renault alliance. Ghosn a jamais eu de l'amour ou de l'attachement à Nissan en tant que société
Je me demande si Nissan était simplement un outil pour lui et sa famille de profiter d'un mode de vie luxueux, ” Saikawa dit. “J'ai sérieusement question de savoir si M Ghosn a eu aucun respect pour les Japonais et de la société Japonaise.
Si il avait du respect pour le Japon, il ne pouvait pas avoir commis une telle faute. ” La conduite en question date d'il y a dix ans, il concerne les litiges qui, normalement, serait géré à l'interne, et il s'agit de questions que d'autres représentants de la société aurait apparemment connaître, dit l'avocat Junichiro Hironaka, surnommé “Le Rasoir” pour sa coupe de questions. “Cette affaire est tout à fait particulière, ” Hironaka a dit.
“Il y a des choses que Nissan était au courant de plus de dix ans.
Pour quelle raison est-ce le cas maintenant pour les procureurs à ce stade tardif comme un acte criminel.
En utilisant le bon sens, ils ne semblent pas être des actes l'objet de poursuites pénales.
” Hironaka dit plus grandes forces étaient probablement en jeu, y compris le gouvernement Japonais quant à la sécurité de la nation de l'industrie de l'automobile et des tensions entre Nissan et Renault sur l'orientation future de l'constructeurs de ans de l'alliance.
“Il y a un lien en ce qui concerne à la fois l'économie et de la politique que nous devrions prêter attention ici, ” Hironaka a dit.
“La situation de l'entreprise de Renault et de Nissan, a un impact sur ce qui a conduit à cette situation. Mais c'est quelque chose que nous allons être à la recherche plus loin d'ici. ” Dans son interview avec Shukan Bunshun, Saikawa reconnu l'existence de montage de la résistance à l'intérieur de Nissan à Ghosn ouvertures sujet de la fusion de la direction des deux entreprises. Ghosn a commencé à germer l'idée en février, Saikawa dit. Même si Saikawa à plusieurs reprises opposé à la proposition, Ghosn et Nissan directeur Greg Kelly a continué à pousser. Mais Saikawa dit sa propre résistance à toute intégration de la gestion entre Renault et Nissan n'avait rien à voir avec les accusations de malversation financière qui pesaient contre Ghosn. Cette enquête, dit-il, avait commencé séparément au début de, sans Saikawa de la connaissance. Saikawa dit qu'il a appris sur les allégations seulement en octobre, un mois avant Ghosn arrestation. “L'arrestation et le choc des opinions sur l'intégration de la gestion sont deux choses distinctes, ” dit-il.
“Lorsque j'ai été informé de cette fraude à l'interne, l'enquête était déjà en cours.
La plupart de ses manquements suffisamment graves pour justifier un licenciement immédiat pour un exécutif. L' l'arrestation est entièrement une dimension différente de parler de l'intégration de la gestion. ” Nissan porte-parole de Nicolas Maxfield dit le Tokyo Bureau du procureur a commencé sa propre enquête sur d'éventuels actes répréhensibles en cours de Nissan interne de la sonde. “La seule cause de cette chaîne d'événements est la faute dirigé par Ghosn et Kelly, ” dit-il. “En dehors de toute enquête criminelle, Nissan de l'enquête interne a découvert des preuves substantielles de l'manifestement contraires à l'éthique, résultant en une unanimité vote du conseil d'administration de la décharge Ghosn et Kelly en tant que président et administrateur délégué. ” Vous pouvez vous désinscrire à tout moment grâce à des liens de ces e-mails. Pour plus d'informations, consultez notre Politique de Confidentialité. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment grâce à des liens de ces e-mails. Pour plus d'informations, consultez notre Politique de Confidentialité.
